H6 Nije enerzjy 2023 DHT-PHEV 55KM
|
Basis parameters |
Haver H6 New Energy 2023 DHT-PHEV 110KM Yue Line Ferzje |
Haver H6 New Energy 2023 DHT-PHEV 55KM Yue Line Ferzje |
|
NEDC pure elektryske cruising berik (km) |
110 |
55 |
|
WLTC pure elektryske cruising berik (km) |
86 |
44 |
|
Batterij trage oplaadtiid (oeren) |
2.6 |
1.5 |
|
WLTC útwreide brânstofferbrûk (L/100 km) |
1.55 |
2.82 |
|
Brânstofferbrûk (l/100 km) |
1.95 |
1.31 |
|
Kerb gewicht (kg) |
1850 |
1790 |
|
Maksimum folsleine lading massa (kg) |
2270 |
2210 |
|
Batterij Type |
Ternêre lithium batterij |
● Lithium izer fosfaat batterij |
|
NEDC pure elektryske cruising berik (km) |
110 |
55 |
|
WLTC pure elektryske cruising berik (km) |
86 |
44 |
|
Batterij enerzjy (kWh) |
19.94 |
9.4 |
|
Batterij enerzjydichtheid (Wh/kg) |
120 |
84 |
|
Stromferbrûk per hûndert kilometer (kWh/100km) |
17.2 |
11.6 |
|
Batterij trage oplaadtiid (oeren) |
2.6 |
1.5 |
It uterlik oannimt stjerrehimel design eleminten, grinsless nevel front grille, griene coating mei eksklusive nije enerzjy eleminten, myn leafste auto is swart, en nebula griis en oare lichem kleuren. De nije enerzjy-attributen binne yn ien eachopslach ûnferjitlik. De auto is ek de earste auto te brûken nije enerzjy LOGO, ynspirearre troch de tradisjonele Sineeske mortise en tenon struktuer, de eftergrûn kleur wurdt feroare yn blau mei nije enerzjy eleminten, en blauwe DHT en PHEV logos wurde tafoege oan beide kanten fan 'e efterkant fan' e auto te markearje de nije enerzjy identiteit. De lingte, breedte en hichte fan 'e auto binne 4683 × 1886 × 1730 mm, en de wielbasis is 2738 mm. It bringt in grutte en noflike rydromte mei 5-sitplakken en hat in 560-1485L grut efterste fak. It wurdt kombinearre mei trije soarten ynterieurdekoraasjes, lykas swart en griis, om Haver H6DHT-PHEV folslein nij te meitsjen fan bûten nei binnen.
Wat macht oanbelanget, is de Haval H6DHT-PHEV foarsjoen fan in 1.5T fjouwer-hybride spesjale motor, matched mei in sitroenhybride twa-fersnellingsbak. It systeem hat in maksimum krêft fan 240kW en in maksimum koppel fan 530N · m, dat is te fergelykjen mei de joint venture merk 3.0T medium en grutte SUV. Global Great Wall Lemon Platform Empowerment, Support Vehicle FOTA Remote Upgrade.
Yn 'e -masine-ynteraksje fan 'e auto wurkje it 12,3 --inch LCD-driuwend sintrale kontrôleskerm en it 10,25 --inch LCD-ynstrumintskerm gear mei it opsjonele 9--inch HUD-head--up-display om in masine te foarmjen mei trije skermen fan ynformaasje-ynteraksje, en de folsleine-kleur-technologyske werjefte is fol fan technologysk sin. De nije auto is ek foarsjoen fan yndustry-liedend Mobileyeeyeq4 chips, dy't hawwe ultra-hege kompjûter macht en kin realisearje L2-nivo yntelliginte auxiliaire driuwende funksjes; AEB automatyske emergency braking en ferkear teken erkenning funksjes kinne effektyf omgean mei komplekse dyk omstannichheden ynklusyf krusingen; brûk yntelliginte feiligens Strength om rydfeiligens te beskermjen.
It ûntwerp fan it ynterieur diel is ek yn oerienstimming mei de brânstof ferzje, 3 de spriek stjoer, knop shift meganisme, elektroanyske handrem, folsleine LCD ynstrumint paniel, driuwende sintrale kontrôle grut skerm, ensfh binne net ôfwêzich, hoewol't it ûntwerp is net sa goed as de hjoeddeiske suver Electric modellen, mar de totale gefoel fan technology is noch hiel goed, amper makket sin. Yn ferliking mei it uterlik en ynterieurdekoraasje moat elkenien it meast soargen meitsje oer it machtsysteem. Havel H6 DHT-PHEV is foarsjoen fan in plug-hybridesysteem besteande út in 1.5T-motor en in elektryske motor. Syn systeem hat in maksimum macht fan 240kW en in maksimum koppel fan 530N · m. It wurdt matched mei twa batterij packs mei ferskillende kapasiteiten. Under WLTC bedriuwsbetingsten is it suver elektryske cruising berik respektivelik 55 kilometer en 110 kilometer, wylst de offisjele wiidweidige brânstof konsumpsje foar 100 kilometer yn 'e steat fan macht ferlies is 5,6 liter.
Beoardielje út de macht gegevens, dizze Haval H6 DHT -PHEV hat fanselssprekkend foardielen yn deselde klasse fan auto's, om't de oarspronklike bedoeling fan it citroen hybride systeem is te besparjen wat brânstof konsumpsje wylst rekken hâldend mei de macht, dus it is net sa goed as Song PLUS yn termen fan macht ferlies, brânstof konsumpsje en riden glêdens. DM-i, en de startpriis fan Song PLUS DM-i is ek leger.
Haver H6 plug -yn hybride batterij hat in kapasiteit fan 19.09kWh, de suvere elektryske úthâldingsfermogen oankundige troch it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasje Technology is 85km, en it feed fuel konsumpsje is 5.3L per 100km. Ut it uterlik eachpunt, útsein foar de sturt Hi4 logo, oare aspekten binne yn oerienstimming mei de brânstof ferzje, en it lichem grutte is net feroare. De lingte, breedte en hichte binne 4703mm/1886mm/1730mm, en de tsjilbasis is 2738mm.
heale ferkeap...: h6 new energy 2023 dht-phev 55km, Sina h6 new energy 2023 dht-phev 55km leveransiers
Stjoer Inquiry
