Basis parameters	Millet YU72025 Long Continued Rear Drive Ferzje	Millet YU72025 Long Continued Four-wheel Drive Pro Edition
CLTC pure elektryske cruising berik (km)	835	770
Maksimum macht (kW)	235	365
Maksimum koppel (N·m)	528	690
Motor (Ps)	320	496
Lengte * breedte * hichte (mm)	499919961608	499919961600
Offisjele 0-100 km/h fersnelling (S)	5.88	4.27
Brânstofferbrûk (l/100 km)	1.54	1.67
Kerb gewicht (kg)	2315	2425
Maksimum folsleine lading massa (kg)	2765	2875
Hichte (mm)	1608	1600
Benaderingshoek (graad)	17	16
Totale motor macht (kW)	235	365
Totale motorpk (Ps)	320	496
Totaal motorkoppel (N·m)	528	690
Maksimum koppel fan eftermotor (N·m)	528	505
CLTC pure elektryske cruising berik (km)	835	770
Stromferbrûk per hûndert kilometer (kWh/100km)	13.3	14.4
Drive modus	● Rear rear drive	● Dual-motor fjouwer-oandriuwing

Op 'e jûn fan 22 maaie kundige Xiaomi's 15e jubileum strategyske nije produktlansearring offisjeel it earste SUV-model YU7 oan. As Xiaomi's twadde massaproduksjemodel nei SU7, is YU7 de merk ynfierd mei in sterke posysjonearring fan "lúkse SUV mei hege -prestaasjes". Mei hurde-kearn technyske parameters, ynnovative ûntwerptaal en krekte merkstrategy is YU7 ien fan 'e meast besjoene produkten wurden op it mêd fan nije enerzjyauto's yn 2025.

Trochbraak yn

1. Technology: Dual Evolution of Performance and Intelligence Xiaomi YU7 is basearre op 800V silisiumkarbid heech-voltage platfoarm. It hiele systeem komt standert mei lidar, 4D millimeter wave radar en NVIDIA Thor on-board computing platfoarm (700TOPS computing power) om auxiliary driving funksjes op hege -nivo te stypjen. It earste "millet sky skerm panoramysk werjeftesysteem" yntegreart it tradisjonele ynstrumintpaniel mei HUD, en realisearret de immersive ûnderfining fan "nul line of sight shift" troch de 1.1 -meter-brede bûgde oerflakprojeksje-ynterface. Wat krêft oanbelanget, hat de ferzje mei fjouwer-dual-motoren in kombinearre krêft fan 508kW (691 pk), in nul-hûndert fersnelling fan 3.23 sekonden, in maksimale snelheid fan 253 km/h, en syn prestaasjes oertreffe de Tesla Model Y Performance. Yn termen fan úthâldingsfermogen, de standert 96.3kWh lithium izeren fosfaat batterij CLTC hat in úthâldingsfermogen fan 835 kilometer, wylst de Max ferzje 101.7kWh ternêre lithium batterij hat in úthâldingsfermogen fan 760 kilometer, stipet 5.2C ultrasnelle opladen, en kin wurde opladen fan 0% yn 10 minuten nei 2 minuten.

2. Design Aesthetics: De fúzje fan sport genen en lúkse textuur YU7 fierder de SU7 famylje design taal, mei in lichem grutte fan 4999/1996/1600mm, in wheelbase fan 3000mm, in slip -efterkant foarm mei 275mm efterkant brede bannen, en in 5 wynresistinsje nivo 02C liedend op itselde nivo 02C. De foarkant sletten grille en de holle spoiler foarmje in unike aerodynamyske yndieling. De aluminium omslach -type (1960 × 1587 mm) realisearret it ûntwerp fan ultra-lange foarkant sûnder naden, mei 141L ultra-grutte elektryske reservedoaze foarôf. Wat kleur oanbelanget, binne de trije autoferveprosessen fan edelgrien, titaniummetaalkleur en lava-oranje yngewikkeld: gem grien wurdt bespuite mei dûbele lagen, titaniummetaalkleur wurdt arranzjearre troch grof aluminiumpoeder om kâld en waarm kontrast te berikken, en lava-oranje presintearret in twa-kleureffekt ûnder ferskillende ljocht. De dûbele nul-swiertekrêft yn 'e auto stipet 10-puntmassaazje, en de efterste rige kin elektrysk oanpast wurde oan in 135 graden lizzende posysje. It is kombinearre mei Nappa-leer en OEKO-TEX earste-klasse sertifisearre miljeubeskermingsmaterialen om in rydûnderfining te meitsjen fergelykber mei lúkse MPV.

3. Marktposysje: Ferankerjen fan 'e mainstreampriis fan 25 -350000 yuan, Lei Jun beklamme op' e parsekonferinsje dat YU7-prizen "absoluut ûnmooglik is sûnder 300,000 yuan". Yn kombinaasje mei ynformaasje oer leveringsketen wurdt ferwachte dat de standertferzje (single motor rear drive) 25-260000 yuan sil wêze, de Pro-ferzje (dûbele motor fjouwer-wheel drive) wurdt ferwachte om 28-300000 yuan te wêzen, en de Max ferzje kin 350000 yuan wêze. Dizze priis strategy troch it hiele systeem standert lidar, 800V platfoarm en oare kearn konfiguraasje, de foarming fan Model Y, yntellektuele R7 en oare konkurrearjende produkten te ferminderjen de diminsje fan 'e klap. foarferkeap de earste dei fan oarders mear as 12000 ienheden, mar SU7 besteande 180000 net-levere oarders superimposed YU7 waarmte, de earste batch fan auto eigners meie nimme oant 36 wiken, Xiaomi is accelerating de útwreiding fan de twadde faze fan de Peking plant, it doel jierlikse produksje kapasiteit ferhege nei 450000 vehicles.

4. User Experience: Fan parameter liede ta sêne lâning, de earste test drive feedback lit sjen dat YU7 driuwende tekstuer fier boppe ferwachtings: de dual -motor fjouwer - tsjil oandriuwing ferzje hat in sterk gefoel fan flugge fersnelling en triuwe werom, chassis oanpassing nimt rekken mei comfort, en de snelheid bump filter is better as BMW X5; It yntelliginte rydsysteem kin autonoom fan banen feroarje en auto's folgje op oerbelaste diken. De automatyske krimpfunksje fan 'e efterspegel is fan treflik praktysk by it moetsjen fan auto's op smelle diken. Problemen lykas ferwaarming fan draadloze oplaadmodules, hege ûnderhâldskosten fan lidar en waarmteisolaasje-effekt fan luifel moatte lykwols noch optimalisearre wurde. Yn termen fan tsjinst nei-ferkeap gie Xiaomi de "transparânsje" strategy fan SU7-perioade troch: auto-eigners kinne de trije-machtstatus yn realtime kontrolearje fia APP, de amtner beloofde de batterijkapasiteit op 85% te hâlden nei 2000-syklusen, de hege temperatuer en temperatuer foar snel opladen moatte wurde kontrolearre binnen de 35-jier-ferfanging fan 'e yndustry' totale ferlies ". As antwurd op foarferkeap publike miening, Xiaomi beklamme dat "oarder ferwurking wurdt strikt útfierd yn 'e folchoarder fan slot oarders" en sette in brûker tafersjoch kommisje om mei te dwaan oan produksje line ynspeksje yn in besykjen om wer opbouwe fertrouwen.

5. Yndustry-ynfloed: Herfoarmjen fan it 20-400000 yuan suver elektryske SUV-patroan YU7 markearret Xiaomi's offisjele yngong yn 'e SUV-merk, mei direkte konkurrinten ynklusyf Tesla Model Y, M7, Ideal L7. Mei lange libbensdoer, ultra-snelle oplaadtechnology en alles-yn-ien yntelliginte hardware, wurdt ferwachte dat YU7 in "bakauto" wurdt foar in priis fan 25-350000 yuan ". Goldman Sachs foarseit dat YU7 8500 auto's sil ferkeapje yn 302000 en 602002 yn 602502 Xiaomi berikte syn jierlikse ferkeapdoel fan 700000 auto's. De fertrouwenskrisis feroarsake troch it misbeoardieling fan it AEB-systeem is lykwols noch fermentearre, en oft YU7 kin trochgean mei it optimalisearjen fan kwaliteitskontrôle en nei{25}}ferkeaptsjinst sil de kaai wêze foar lange-termyn konkurrinsjefermogen. ek beynfloedzje guon konsumint besluten Konklúzje: It uterlik fan Xiaomi YU7, in nije mylpeal yn wittenskip en technology, is net allinnich in konsintrearre werjefte fan technyske sterkte, mar ek in fuortsetting fan it konsept fan "oanreitsje minsken syn herten en prizen. It leveret in prestaasjeûnderfining op miljoen nivo op in priis fan 300000, en brekt it kâlde gefoel fan technologyprodukten mei details. Mei syn lansearring yn july bliuwt it te sjen oft YU7 in trochbraak kin berikke yn leveringsmooglikheden, brûkersreputaasje en merkoandiel. Foar konsuminten kin dit in poerbêste kâns wêze om takomstige reizen te omearmjen mei minskenfreonlike prizen.

heale ferkeap...: xiaomi yu7 rear wheel drive edysje 2025, Sina xiaomi yu7 rear wheel drive edysje 2025 leveransiers

Xiaomi YU7 Rear Wheel Drive Edition 2025