In suver elektryske auto (BEV) is in auto dy't folslein op elektrisiteit rint en foaral bestiet út de folgjende systemen:
1. It batterijsysteem, it hert fan in suver elektryske auto, is ferantwurdlik foar it opslaan en frijlitten fan elektryske enerzjy. It is gearstald út meardere batterij modules, elk fan dat is gearstald út ferskate batterij sellen. De prestaasjes fan it batterijsysteem hat in direkte ynfloed op it berik fan it auto, oplaadeffisjinsje en algemiene feiligens.
2. De motor drive systeem. Yn dit systeem is de motor de krêftboarne fan 'e auto, dy't elektryske enerzjy omsette yn meganyske enerzjy om it auto foarút te stjoeren. Dit systeem omfettet ek komponinten lykas de ynverter en de ferminder, dy't gearwurkje om de rotaasjesnelheid en koppelútfier fan 'e motor te kontrolearjen.
3. It oplaadsysteem, dat ferantwurdlik is foar it ynjeksje fan enerzjy yn 'e batterij, befettet wichtige komponinten lykas it oplaadstasjon, oplaadynterface en oplaadkontrôle. Oplaadmodi omfetsje stadich opladen en fluch opladen. De eardere brûkt typysk húshâldlike macht as in tawijd oplaadstasjon, wylst de lêste in spesjale snelle oplader fereasket.
4. Auxiliary systemen, ynklusyf airconditioning, braking, en steering systemen, diele oerienkomsten mei harren tsjinhingers yn tradisjonele ynterne ferbaarningsmotor vehicles, mar de unike skaaimerken fan elektryske motors kinne fereaskje spesifike oanpassings. Bygelyks, sjoen it hege koppel generearre troch elektryske motors by lege snelheden, kin it remsysteem fan in suver elektryske auto mear robúste enerzjywinning fereaskje.
5. Vehicle control systeem, in tige yntegreare elektroanyske kontrôle systeem, wiidweidich kontrolearret en kontrolearret alle vehicle komponinten, ynklusyf batterij behear, motor kontrôle, en enerzjy herstel. Fierder, fia onboard kommunikaasje modules, dit systeem kin útwikselje gegevens mei oare auto's en ynfrastruktuer, it stypjen fan de ymplemintaasje fan yntelliginte ferfier systemen.